由于降速過程通常都很短，所以，制動電阻RB的功率(瓦數(shù))是按短時(shí)運(yùn)行設(shè)計(jì)的。通電時(shí)間長了，或通電比較頻繁的，就會出現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重的現(xiàn)象。
處理方法：在不改變RB的阻值的前提下，增大R B的功率。只要RB的阻值未變，制動單元可不變。這是因?yàn)椋褐苿訒r(shí)間相對于發(fā)熱過程來說，是十分短暫的，但對于晶體管來說，已經(jīng)是足夠長的時(shí)間了。所以在設(shè)計(jì)時(shí)，制動單元VB是按“;長期運(yùn)行”;選定的。
